鹏斯（Pennzoil）

里斯·米伦 是汽车界备受尊敬的人物，无论从事什么行业，他都以顶尖水平而闻名。作为传奇新西兰赛车手罗德·米伦的儿子，里斯天生具有与生俱来的动力，他追随父亲的脚步，一路走来开辟了自己的道路。在他的整个职业生涯中，里斯参加过拉力赛车比赛，创立过自己的公司，并担任过好莱坞一些最具标志性的动作片背后的无名特技车手。 Rhys 一直是标志性黄色瓶子的粉丝，但他与 Pennzoil 的正式关系始于 1994 年，当时他在父亲的赛车队比赛时，Pennzoil 赞助他担任车手。Pennzoil 与他坐下 来讨论他如何开始赛车运动、特技驾驶等。以及他与 Pennzoil 的关系如何伴随他在整个职业生涯中不断发展。 PENNZOIL：您第一次接触赛车运动的经历是什么？ 米伦： 我的第一次经历是在我六岁左右的时候亲眼目睹父亲参加比赛。我住在新西兰，我会去观看他的比赛，听拉力赛车穿过森林的声音，能够辨别出父亲引擎的声音，这样我就可以开始为他加油。至于真正的比赛经历，我坐在父亲的一辆拉力赛车的副驾驶上，在新西兰参加了一场爬山赛。 PENNZOIL： 您是否有一些童年记忆对您的赛车生涯产生了影响？ 米伦： 我小时候经常看《正义前锋》。我父亲当时的驾驶风格和看这部电视剧给了我希望、梦想和愿景，让我有一天能尽我所能实现梦想。离开新西兰后，我搬到美国上大学，为父亲工作，经过八年的努力，我终于把赛车爱好变成了职业，至今已有 18 年。 PENNZOIL： 您的第一辆汽车是什么？ 米伦： 我的第一辆有轨电车是 1988 年的丰田皮卡，我的第一辆拉力赛车是马自达 MX6，这是我父亲的旧车。然而，我童年的大部分时间都对自行车感兴趣，因为我是新西兰速降山地自行车冠军。我想把我在学校学到的所有知识，以及我学到的每一个行业、制造和设计部分，应用到我自己的公司，制造自行车车架。但我接触到了汽车的速度，并在短时间内迅速将兴趣从自行车转移到了汽车上。今天，我仍然骑自行车是为了娱乐，只是不把它当作一项竞技运动。 PENNZOIL： 谁是您的榜样？ 米伦： 我父亲是榜样中的佼佼者，因为他在赛车运动和商业方面取得了巨大成功。除了我父亲，我最敬佩的还是卡洛斯·塞恩斯，在我成长的过程中，他是国际顶级拉力赛车手。我喜欢他的驾驶风格、他的奉献精神和“永不言败”的态度。看到他今天仍在参加比赛并击败所有青少年，这证明了他的经验、知识和耐心，因为他不需要再证明什么就能赢得另一个冠军。 PENNZOIL： 您在 21 岁时创立了 RMR（Rhys Millen Racing）。自创立以来，公司是如何发展的？ 米伦： 这一切始于我参加比赛并为我的汽车制造零件的时候。后来，杂志上刊登了一篇关于我正在制造的汽车的文章，从那时起，人们开始打电话给我并询问零件。当时这个行业规模很小，所以我雇了一个人接电话并运送制造好的零件，后来我又雇了一名安装工和一名制造工。我的最终目标一直是赛车运动，我能够将赛车运动变成公司的重点。 公司经历过高峰和低谷，但始终屹立不倒。它仍然令人愉快，我每天都会为之兴奋，每天醒来后开始一个新项目。我们为工作室和其他用途打造了汽车，每年都会带来一系列新想法，这令人兴奋。 PENNZOIL： 您是如何开始参与派克峰国际爬山赛的？ 米伦： 1989 年，我第一次从新西兰出发，在暑假期间去观看父亲参加的派克峰比赛。在山顶上欣赏风景和声音并观看比赛是一种不可思议的体验。当时我 16 岁，对驾驶毫无兴趣，因为我忙于骑自行车到处跑。我对汽车不感兴趣，但那种景象、风景和声音让我难以忘怀。一年后的 1990 年，我搬到了美国，帮助父亲制造汽车。然后在 1992 年，短短两年内，我的兴趣发生了变化。1992 年，我参加了第一次派克峰比赛，赢得了我所在组的冠军，被评为年度最佳新秀，并有幸与那年在同组比赛中获胜的父亲一起登上领奖台。 PENNZOIL： 你与父亲 Rod Millen 参加了 2022 年派克峰国际爬山赛 米伦： 谢天谢地，我们一直都在不同的组别或驾驶不同类型的汽车。我记得我们曾经有过一次竞争，那是在 2006 年的巴哈赛车赛。这是我第一次驾驶一辆同等级别的汽车与我父亲比赛。我起步时落后他 5 分钟，但在 70 英里内，我已落后他一分钟。我当时太专注于追赶他，以至于不到两英里后我就摔倒了，让他领先并赢得了比赛。这是与他正面交锋的唯一机会，我在年轻时就学到了宝贵的一课。

在 Team Penske 为即将到来的 2023 年 NASCAR 和 NTT IndyCar 赛季做准备之际，每位车手都分享了他们独特的休赛期习惯，为赛车运动又一个充满刺激的一年做好准备。 2022 年纳斯卡杯系列赛冠军乔伊·洛加诺 (Joey Logano ) 很高兴能继续与 Team Penske 一起庆祝冠军，与家人共度时光，并在休赛期进行一些密集的体能训练。 PENNZOIL：你的休赛期训练计划是怎样的？ 洛加诺：赢得 2022 年纳斯卡杯系列赛冠军后，今年的休赛期将飞快过去。休赛期充满了 Team Penske 和赞助商相关的亮相和活动，以共同庆祝冠军。在这些活动之间，不算假期与家人和朋友在一起的时间，我们仍然可以在 2023 年赛季开始前进行一些测试和模拟赛车工作。在身体上，我仍然每周 5-6 天早上锻炼，继续保持我的心肺耐力水平，并混合各种循环训练。 彭佐尔：成为 2022 年纳斯卡杯系列赛冠军对您为下个赛季所做的准备有何影响？ 洛加诺：在准备方面，我们每个赛季的季前赛工作都是一样的。尽管我们在 2022 年赢得了冠军，但我们将 2023 年视为一个全新的赛季，并且不认为我们在 2022 年的成功会延续到 2023 年，从而给我们带来优势。如果说有什么不同的话，那就是现在人们更想打败我们，因为我们是两届冠军。 PENNZOIL：休息时您最喜欢和孩子们一起做什么事？ 洛加诺：我们每天都在户外。哈德森每天都在玩卡丁车。詹姆森喜欢骑拖拉机，喜欢在泥地里玩耍。埃米莉亚还不到一岁，但她会跟着我们，看着她的兄弟们疯狂玩耍。 2022 年纳斯卡杯系列年度最佳新秀奥斯汀·辛德里克 (Austin Cindric)正在努力在 2023 年将自己的职业生涯提升到一个新的水平。在休赛期，他可以发现自己在研究自己的项目车并与家人共度时光。 PENNZOIL：与一年中其他时间相比，您在休赛期的训练计划是什么样的？ CINDRIC：休赛期间，我和我的教练会更加注重负重训练。休赛期间的训练更加艰苦，因为我不需要进行太多的恢复，周末也不会像赛季期间那样承受那么多压力。赛季期间，我更注重灵活性和身体保养，但休赛期间，如果我受伤，我的教练不会感到难过。 彭佐尔：你在车库里正在建造什么东西，让你在休息期间很兴奋吗？ CINDRIC：因为我没机会驾驶自己的赛车，所以休赛期最棒的事情之一就是可以开始研究我的项目车。这是一辆 90 年代的沃尔沃旅行车，我正在为它改装一台福特 V8 5 升 Coyote，这辆车装上如此强大的引擎非常尴尬。它很滑稽，而且没有其他人有这样的引擎，这让我很兴奋。我从 2018 年左右开始做这件事，这是我业余时间喜欢做的事情。 PENNZOIL：您有什么令人兴奋的假期计划吗？ 辛德里克：我哥哥住在挪威，所以我很少见到他，所以我只能在假期期间去看他。我和他会去科罗拉多过新年，所以那应该很有趣，也是恢复精神、为下个赛季做好准备的好方法。 瑞恩·布莱尼 (Ryan Blaney ) 在德克萨斯赛车场举行的 2022 年纳斯卡全明星赛上获胜，巩固了他在季后赛中的地位，这是他职业生涯迄今为止的一项重大成就。2022 赛季结束后，瑞恩将享受一段急需的放松时间，并与家人一起前往墨西哥。 彭佐尔：你是如何度过休赛期的？在 2023 年赛季准备开始之前你有什么计划？ 布莱尼：我通常会在淡季休息一段时间，看望家人。今年，我们要去墨西哥度假，因为我们通常会四处旅行。能有时间休息真是太好了，而且我还能出国旅行，这是我真正喜欢的事情。 彭佐尔：作为第三代赛车手，即使在休赛期，是否也会经常谈论赛车运动？ 布莱尼：我觉得如果我去我父母家，我和爸爸总是会谈论赛车现在的情况、去年的情况以及明年的情况。我们在休赛期不会谈论太多，因为在赛季期间我们谈论得太多。当我的赛车朋友在休赛期聚在一起时，我们很少谈论赛车运动，因为我们一年中每个周末都会在赛道上见面，所以能够谈论一些不同的事情真是太好了。 彭斯石油公司：彭斯石油公司今年已经成立 110 周年了，您会如何庆祝自己的 110岁生日？ 布莱尼：我希望我的生日蛋糕上有 110 根不同的蜡烛。这是我唯一的要求，必须有所有这些。 威尔·鲍尔上赛季以 2022 年 NTT 印地赛车系列赛冠军头衔结束。在休赛期间，威尔会看 Netflix 节目、打鼓或参加卡丁车赛道比赛。 PENNZOIL：您一年中和假期中的锻炼习惯是怎样的？ 力量：有很多不同。由于休赛期间我们无法通过赛车锻炼肌肉，因此我们使用了更多的重量。总的来说，这是一种更激烈的锻炼方式。 PENNZOIL：作为 NTT IndyCar 冠军，您在心理上如何为 2023 赛季做好准备？ 力量：我甚至没有想过成为冠军，我忘了这件事，说实话，我需要有人提醒我。没人关心你是否是去年的冠军，所以我已经开始展望 2023 年并重新开始。我只是在做我多年来一直在做的事情，只是保持正常的准备。 PENNZOIL：您家里开的是什么车？您用的是哪种 Pennzoil 产品？ 动力：我驾驶的是雪佛兰 Suburban，并确保车内装有Pennzoil Platinum 全合成机油。

Init Esports是一家由女性主导的电子竞技公司，它与 Pennzoil 合作创建了Screen to Speed，这是一项由 Pennzoil 提供支持的模拟赛车数字锦标赛，旨在让世界各地的女性赛车手有机会参加这项前所未有的赛事。模拟赛车节目将带领观众、支持者和电子竞技行业的女性踏上一段真实的旅程，发现赛车运动中隐藏的人才。 Init Esports 创始人Stefy Bau和 KellyMoss Road and Race 联合所有者Victoria Thomas联手发起了这项计划，旨在提高女性在赛车运动行业的知名度和机会。由于模拟赛车与赛车运动行业的比赛类型直接相关，因此这项数字锦标赛将教育女性并激励她们分享她们的使命和旅程，以吸引更多女性参与赛车运动。 2022 年 12 月 15 日至 2023 年 2 月 12 日期间，女性可以报名参加比赛，并有机会在 2023 年 3 月 4 日在拉斯维加斯举行的 Pennzoil 400周末的盛大决赛中亲身参与。比赛分为三个不同的阶段，让赛车手有机会参加一些友谊赛。 第 1 阶段于 2022 年 12 月 15 日开始，以异步数字竞赛的形式进行，模拟赛车手可以通过iRacing参加时间竞赛。注册的参与者将能够在给定的时间内尽可能多地旋转圈数，驾驶福特下一代 NASCAR 赛车在拉斯维加斯赛车场赛道上进行虚拟比赛。第 1 阶段将于 2023 年 2 月 12 日结束，并将选出前 20 名决赛选手。在 20 名决赛选手中，15 名将是圈速最快、社交影响力最大的车手，另外还有 5 名社交媒体影响者。 20 名决赛选手随后将在拉斯维加斯参加第二阶段比赛，这是一场将于 2023 年 3 月 4 日举行的面对面比赛。在这一轮比赛中，车手将在 Next Level Racing 驾驶舱模拟器中展开角逐，同时接受KellyMoss 公路和赛车手Sabré Cook 的指导。粉丝们将能够在 3 月 4 日通过Twitch、YouTube和ESTV观看比赛直播。 获胜者将于 2023 年 3 月 6 日在第 3 阶段宣布。获胜车手的大奖是 15,000 美元现金、赛车模拟器和与 KellyMoss Porsche 赛车队一起参加真实赛道比赛。在整个比赛期间，参赛者还将获得奖品，包括拉斯维加斯现场表演之旅、与职业女赛车手的 AMA（问我任何问题）、游戏设备等等。 要了解有关由 Pennzoil 提供支持的 Screen to Speed的更多信息，请访问其网站并在Twitter和Instagram上关注。

参加 SEMA 展会 是每个汽车迷的梦想，因此 Pennzoil 将带您体验这个行业独有的贸易展的幕后体验。Pennzoil 展位的“敢于表现”体验展示了最先进的车辆、新的机油技术以及来自汽车行业不同领域的特别嘉宾。 宾斯石油展位上展出的 13 辆引人注目的车辆包括： “我们有咖啡，有汽车，一切都进展顺利！” YouTuber 和 TikToker埃斯特万·卡瓦列罗 (Estevan Caballero)说道 ，他在展位现场参观了这些场地并与粉丝们见面。“我认为这是今年 SEMA 展会上最好、最多样化的展位，”阿米尔·达萨特 (Aamir Dassat)说道，他整整一周都在展位 上进行现场报道 ，向粉丝们展示 Dare to Perform 的体验。

费德里科·塞里夫 (Federico Sceriffo) 已经为漂移赛车运动奉献了二十多年。他是意大利最早的漂移赛车手之一，也是欧洲最早的漂移赛车手之一，现在在美国参加比赛。鉴于他出色的表现和对这项运动的奉献精神，很容易理解他为什么被招募加入 Pennzoil 车队。 漂移是一种驾驶技巧，驾驶员故意过度转向，失去牵引力，同时保持控制并驾驶汽车通过整个弯道。这一动作会导致前轮指向与驾驶员转弯方向相反的方向。这种动作在漂移中也称为反向锁定或反向转向。 从专业层面来看，Formula Drift 是美国的赛车漂移系列赛，由在北美各地赛道举行的八轮锦标赛组成。与其他专业赛车赛事相比，Formula Drift 的评判标准是赛车手在比赛中的技巧和风格，而不仅仅是他们完成比赛的最快时间。 Pennzoil 与 Federico Sceriffo 会面，讨论他的起步、职业生涯以及与品牌建立关系。 彭佐尔：你什么时候知道自己想从事赛车运动的？ SCERIFFO：我很小的时候就梦想成为一名职业赛车手，大概是 10 或 11 岁的时候。我最初的梦想是成为一名拉力赛车手，因为当时漂移还不存在，它还没有被发明出来！ PENNZOIL：那之前呢？你什么时候开始喜欢汽车的？ SCERIFFO：我小时候经常坐在车库里盯着汽车看。我花了很多时间在车库里。我喜欢从我父亲或家人朋友那里学习汽车的工作原理，帮助拆开汽车并组装起来。小时候，汽车让我非常兴奋，现在它们仍然让我兴奋不已。 PENNZOIL：您的第一辆汽车是什么？ SCERIFFO：一辆大众高尔夫。它是二手的，但已经准备好了！ 彭佐尔：你什么时候开始参加比赛的？ SCERIFFO：19 岁那年，我通过一场当地比赛参加了拉力赛车队的试镜。尽管我的对手是已经签约该车队的职业车手，但我还是获得了第四快的成绩。他们给了我一个加入车队的机会，但他们只承担了 80% 的费用。我负担不起剩下的 20%，所以不得不暂时搁置这个梦想。我继续用我能拿到的任何车练习。 PENNZOIL：您是如何发现漂移的？ SCERIFFO：在我参加拉力赛车队试镜六个月后，我在 YouTube 上发现了漂移。那是在 2003 年，当时漂移才刚刚在日本发明并获得支持。这就像发现了一项为我量身定制的运动，因为我总是侧向驾驶。我总是转向过度。我简直不敢相信——我立刻就知道漂移将成为我的运动。 彭佐尔：您的职业生涯是怎样开始的？ SCERIFFO：我刚开始参加这项运动时，它还不是专业的，所以我在欧洲是孤身一人；尤其是因为我是第一位意大利漂移车手！所以我在 2004 年开始参加比赛，然后去了日本；加入了现在被我视为第二个家庭的橙队。他们基本上收养了我 9 年，让我成为了今天的漂移车手。 PENNZOIL：你也是一名漂移教练。你是如何进入漂移学校任教的？ SCERIFFO：我有在世界各地驾驶的经验，从欧洲到亚洲，现在在美国。我有日本式的驾驶风格，这是我想传授给学生的非常特别的东西。由于我喜欢教学，喜欢和对这项运动充满热情和渴望的人在一起，所以我决定在 2012 年在日本获得教师资格证书。我目前在亚特兰大教书 ，这也是我的工作所在地。 彭佐尔：自从在美国参加比赛以来，你的风格有何变化？ SCERIFFO：这里的风格更具有表演性，狂野而喧闹！美国的车手让每一轮比赛都成为一场盛大的展示，不仅让评委感到愉悦，也让观众感到愉悦。从这个意义上说，方程式漂移赛的要求非常高。我很感激能加入FFF 漂移部门 ，并有在这里比赛的经历。 彭佐尔：驾驶法拉利漂移感觉怎么样？ SCERIFFO：驾驶法拉利总是很特别。我很荣幸能够驾驶法拉利，尤其是作为一名意大利人，这对我来说意义重大。我叫她菲奥雷拉。她是如此特别，如此有活力，有时我会想，有一天早上她会坐着喝咖啡。这是她的第四个阶段，规格四，本赛季的表现从未达到过如此高的水平。 PENNZOIL：Pennzoil 如何帮助您提高表现？ SCERIFFO：Pennzoil 让一切朝着新的方向发展，这是我和整个团队都能感受到的。有了 Pennzoil 的支持和合作，赛车运动就会给你带来勇气和信心。我们使用的是法拉利最好的引擎之一，V12 F140 引擎。它有 1,120 马力！我们有信心与 Pennzoil 一起将其推向极限。 PENNZOIL：今年之前您是 Pennzoil 的粉丝吗？ SCERIFFO：我一直都在使用Pennzoil 机油 。现在，我的法拉利使用的是Pennzoil Platinum 10W-60 Racing 机油，我参加的比赛越多，我就越喜欢这些产品。 PENNZOIL：正如你所知，Pennzoil 家族中有许多出色的车手。如果你可以带任何人去漂移，你会带谁去？ SCERIFFO：哦，当然是 F1 车手Charles LeClerc 和 Carlos Sainz， 我很乐意带他们去漂移。他们习惯直线驾驶，但我很想看看他们能做到什么！ 车迷们接下来可以在 2022 年 10 月 14日和 10 月 15日 于加利福尼亚州欧文代尔举行的赛季最后一轮比赛中看到 Sceriffo 和他的法拉利。

亚当·利佐特-蔡斯勒 (Adam Lizotte-Zeisler)，更为人熟知的名字是亚当·LZ，他一直在环游世界，并于 2009 年开始在 YouTube 上记录他的冒险经历。在过去十年中，他通过汽车驾驶视频、BMX 自行车以及最近成为 Team RTR 的方程式漂移赛车手，在社交媒体上积累了大量粉丝。 在 BMX 和 YouTube 上成名后，他继续追求他最大的梦想之一——成为一名专业的方程式漂移赛车手。他在 2015 年资助了他的第一辆漂移车——SR20DET S13，并开始通过在停车场做甜甜圈来学习如何漂移。 到 2020 年，Adam LZ 在方程式漂移积分榜上排名第 12 位，并获得了年度最佳新秀称号。他还获得了最受粉丝喜爱的车手奖。 2022 年，Adam LZ 因其才华和对这项运动的热情而被RTR 漂移队发现并签约。凭借强大的团队和全新的 V8 动力 Mustang RTR，Adam LZ 希望今年在 RTR 漂移队中学习和进步。 Adam LZ 的发动机由 Pennzoil 和 AutoZone 提供动力。Adam 可以信赖他的发动机，并在每次比赛中继续证明自己。

今年是该赛事举办的第 100 届，Pennzoil 决定通过将传统与性能、激情与决心带到科罗拉多来庆祝该赛事 - 因为这是成为第一的必需条件。 今年是派克峰国际爬山赛 (PPIHC) 成立 100周年。一个多世纪以来，来自世界各地的车手和车迷们齐聚这座著名的山峰，参加这场享有盛誉的爬山比赛。 这条长 12.42 英里、拥有 156 个弯道的赛道起始于海拔 9,300 多英尺，结束于海拔 14,115 英尺，长期以来一直作为汽车试验场，用于展示汽车在湍流条件下的性能。 宾斯石油公司决定将传统与性能、激情与决心带到科罗拉多来庆祝这场比赛 - 因为这是成为第一的必要条件。还有谁比 PPIHC 的顶级竞争对手 Rod & Rhys Millen 更适合帮助宾斯石油公司应对挑战呢？ 2021 年 10 月，Pennzoil 提出了一个大胆的想法——让 1998 年和 1999 年 PPIHC 冠军丰田 Tacoma 复出。71 岁的 Rod Millen 同意驾驶他那辆拥有 1000 马力的 1998 年丰田 Tacoma 重返落基山脉前线。这辆 Tacoma 拥有中置 2.1 升涡轮增压四缸发动机，可在两秒内从 0 加速到 100。为了保持低位，Tacoma 在其光滑的车身下方隐藏了文丘里管，以利用地面效应并产生下压力：使其成为有史以来挑战派克峰的最极端的赛车之一。Rod 的 Tacoma 由Pennzoil Platinum Euro 5W-40 机油提供动力。 罗德 (Rod) 的儿子里斯 (Rhys ) 驾驶的是 2016 款保时捷 991 GT3R。 Rhys Millen 的汽车由 E-Motion 团队独特设计，它还借鉴了历史，安装了一台扁平的 6 Mezger 发动机和 2 个大型涡轮增压器，在 8,000rpms 时提供 1,000rwhp 的基准功率，在仅 4,500 rpms 时提供 700lb/ft 的扭矩。 Rhys 相信我们的 Pennzoil Platinum Racing 10W-60 全合成机油 能够保护他的 6 缸发动机，并帮助他实现在公开组夺冠的雄心。这场比赛是 Rhys 的第27 场比赛。 两位车手都是经验丰富、成绩斐然的年度 PPIHC 老将。1992 年，罗德和里斯分别赢得了各自级别的比赛。其他荣誉包括：罗德·米伦是最后一位在全土路上获胜的车手，并创下了保持了 13 年的世界纪录；里斯·米伦是第一位在 2012 年全铺装道路上获胜的车手，并创下了当时的新世界纪录。 2022 年的比赛条件不太理想，浓雾限制了整个第三赛段和最后一赛段的视野，而湿滑的道路也增加了发挥赛车全部潜力的挑战。 当天比赛结束时，两位 Millen 选手都登上了山顶。Rhys Millen 赢得了他所在组的冠军，并获得了总排名第六的成绩，他在 11 分钟内就登上了山顶，为 Pennzoil 赢得了一座奖杯。他的父亲紧随其后，获得了他所在组的第三名和总排名第八的成绩。尽管 Rod 参加了表演赛，但他在比赛的第一段比他的儿子跑得更快。 证据就在山顶上，就在 Pennzoil 石油公司里。

本着 Pennzoil 多年来与法拉利车队 车手、队友兼朋友查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 之间建立的信任精神，他们玩了一场“信任还是挑战”游戏，看看他们在赛道内外彼此的信任程度。 2022 年，Pennzoil 将庆祝法拉利成立 75周年，我们很自豪能与他们一起为大胆创新提供动力。他们的高性能发动机采用独特的 Pennzoil Platinum 全合成机油混合物，该机油利用赛道性能数据配制而成。Pennzoil Platinum 是法拉利车队唯一使用、信赖和推荐的机油。 宾斯石油与法拉利车队密切合作，共同研发高级机油，以满足赛道上 F1 引擎的严苛要求。宾斯石油与法拉利车队的合作关系以创新为动力，是业内历史上持续时间最长、最成功的合作关系之一。 接下来，查尔斯和卡洛斯将参加加拿大大奖赛。这场备受期待的比赛自 2019 年以来首次回归，将于 6 月 19 日星期日在吉尔斯·维伦纽夫赛道举行。比赛报道将于美国东部时间下午 2:00 在 ESPN 上开始（请查看当地节目单）。

彭斯石油公司 (Pennzoil)、Penske Entertainment和IMS Productions 与赛车运动界最独特的俱乐部——四次夺得印第安纳波利斯 500 大赛冠军的四位 INDYCAR 车手进行了一次亲密的镜头对话。 ennzoil 呈现：俱乐部以独一无二的方式采访了 AJ Foyt、Al Unser Sr.、Rick Mears 和 Helio Castroneves，他们都是印地赛车的车手，作为仅有的四位四次赢得标志性印地 500 的车手，他们的名字载入史册。这部纪录片特别探讨了四次赢得“赛车界最伟大的奇观”意味着什么。这部电影包括他们获胜时的标志性镜头，以及对Roger Penske、资深赛车运动作家 Curt Cavin 等人的额外采访。 在 Pennzoil，我们很荣幸能够帮助制作这部电影并成为INDYCAR的官方机油。里克·米尔斯 (Rick Mears) 是驾驶 Pennzoil 著名的黄色潜水艇赢得 INDY500 比赛的第一人，这辆车现在已成为标志性的赛车，是赛道上卓越表现的代名词。 INDYCAR 使用的高效、强大的发动机技术为 Pennzoil 提供了创新的机会，并证明了我们 用天然气制成的 机油可以在赛道上发挥作用。INDYCAR 发动机承受的极端压力为 Pennzoil Synthetics等现代机油提供了最佳的试验平台。 Pennzoil Presents: The Club 将于美国东部时间 5 月 14 日星期六下午 2:00 在 NBC 播出（请查看当地节目单）。在 NBC 播出后，这部纪录片将在 NBC 的 Peacock 平台上播放。

在Jiffy Lube 主办的2022 年 Pennzoil ® 400赛事前夕，TikTok 明星@itsDanielMac在拉斯维加斯遇到了 Team Penske 车手 Joey Logano，并问了他一个标志性的问题：“你以什么为生？”。 观看乔伊的反应，并从丹尼尔麦克的角度了解拉斯维加斯赛车场的幕后情况： 当 Pennzoil 400 比赛开始时， Team Penske车队的所有车手的引擎都采用了Pennzoil Synthetics的尖端技术和动力。Pennzoil 与 Team Penske 携手合作，开发和测试优质机油配方。Pennzoil 以首款采用天然气制成的合成机油的性能而自豪，它帮助 Team Penske 车队的车手克服了苛刻的比赛条件，并帮助消费者顺利到达目的地。